河南交通基础设施灾后重建和项目建设这样干

导语:

河南交通基础设施灾后重建和项目建设这样干,据统计,7•20特大洪涝灾害累计造成我省高速公路75个路段、普通干线公路919公里、农村公路8626公里、内河水运600余处严重受损,交通基础设施直接经济损失约138亿元。经过全力除险抢通,目前全省公路水路基本恢复通行。

9月8日,河南召开交通基础设施灾后重建暨交通运输重点项目建设推进会。交通基础设施灾后重建如何进行?重大项目建设推进情况怎样?哪些高速今年有望通车?记者进行了梳理。

据统计,7•20特大洪涝灾害累计造成我省高速公路75个路段、普通干线公路919公里、农村公路8626公里、内河水运600余处严重受损,交通基础设施直接经济损失约138亿元。经过全力除险抢通,目前全省公路水路基本恢复通行。

“加快规划编制,按照时间节点加快灾后恢复重建。”省交通运输厅党组书记、厅长徐强表示:“按照先通后畅要求,10月底前完成一般水毁路段、港口航道和运输场站恢复重建,年底前完成较大水毁路段恢复重建,2022年6月底前完成严重水毁路段恢复重建,通过2-3年时间全面提升交通基础设施抵御灾害能力。”

在重大项目建设方面,截至8月底,全省92个交通重点建设项目年度完成投资649亿元,占年度计划的66%。渑垣高速河南段6月30日顺利通车运营,38个计划新开工高速公路项目已有20个实现开工建设,剩余18个项目用地预审、要件办理等工作正在压茬推进。国道230、207、209等5座普通干线公路,黄河大桥,沙颍河、淮河、唐河航运工程等重点项目有序推进。

下一步,省交通运输厅将以重大交通基础设施项目为牵引,坚持目标不变,任务不减,大干100天,确保全省高速公路完成800亿元、公路水路完成1000亿元年度投资目标。徐强表示:“栾川至双龙高速、三门峡黄河公铁两用桥公路南引桥项目要加快完善相关手续,确保9月底前按期建成通车。新晋高速平原区段要全力冲刺年内通车目标。沿太行高速新乡段要力争年底前主体工程基本完工。”

(责任编辑:张奕)
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