南昌地铁1号线北延线北山站主体结构顺利封顶
南昌地铁1号线北延线北山站主体结构顺利封顶。北山站为地下两层车站,全长304m。车站为喇叭口异形结构,最宽处达38m,相当于标准车站体量的1.5倍,同时,该站设置全线唯一一个铺轨基地,主要地层为强风化千枚岩。
9月18日,南昌地铁1号线北延1标1工区北山站车站主体结构顺利封顶,成为北延线第二个封顶的车站。
北山站为地下两层车站,全长304m。车站为喇叭口异形结构,最宽处达38m,相当于标准车站体量的1.5倍,同时,该站设置全线唯一一个铺轨基地,主要地层为强风化千枚岩。自2022年3月1日正式开挖以来,本段工程经历疫情期间作业工人无法进场、千枚岩地层开挖困难、持续高温等不利因素影响,在此情况下,项目部主动出击、不等不靠,与施工单位一同克服,最终历时102天内完成11.6万方土方开挖,162天内完成主体结构施工工作,本站顺利封顶为完成年度投资计划奠定了坚实基础。
坐飞机,高空速降7000米!“人还在,魂没了”——当春秋航空日本IJ004航班的乘客在社交平台敲下这句话时,谁还敢说“飞机是最安全的交通工具”?
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