台两大航勤或同时罢工 桃园机场春节恐瘫痪
台两大航勤或同时罢工 桃园机场春节恐瘫痪。据报道,长荣航勤尚未“拆弹”,华航子公司桃园航勤也表示,日前提出提高薪资水平、争取夜间津贴等六大要求,都因资方态度强硬不愿沟通,劳资协商破裂,不排除1月6日到台当局交通事务主管部门抗议后举行罢工投票。
据台湾“中时新闻网”1月3日报道,因抗议年终奖金太少,台湾地区长荣航勤员工1月2日持续“请假”表达怒火,不排除春节再度“集体请假”;而占桃园机场地勤工作量高达七成的华航子公司桃园航勤,也预告不排除春节罢工。两大航勤态度强硬,今年春节若联手罢工,恐致桃园机场瘫痪。
报道称,长荣航勤员工“集体请假”第二天,部门主管除致电休假员工劝说出勤,也调来紧急支持人力约80名。多管齐下的结果,当天中午前仅桃园机场出发的少数航班因天气因素、来机晚到及地勤作业等有些许延误,平均航班延误约30分,未取消任何航班。
报道称,但长荣航空企业工会顾问表示,长荣航勤员工是自发“请假”,因此“未来情况无法预料”。由于劳资各有坚持,双方陷入僵局且问题没解决,接下来的春节连假可能出现同样情况。
据报道,长荣航勤尚未“拆弹”,华航子公司桃园航勤也表示,日前提出提高薪资水平、争取夜间津贴等六大要求,都因资方态度强硬不愿沟通,劳资协商破裂,不排除1月6日到台当局交通事务主管部门抗议后举行罢工投票。
报道称,岛内航空业者坦言,若资方真的无法与航勤员工达成共识,一边集体“请假”、一边走合法罢工模式,将重蹈2019年华航机师春节罢工的覆辙,情况会更难收拾。
航空业者称,华航、长荣任何一家机师或空服员罢工,都还可以向另一家要求援助,但若两家航勤均不出勤,桃园机场势必瘫痪,春节连假发生航班延误或取消的概率大增。
海外媒体1月15日报道,美国联邦航空管理局(FAA)当日表示,日本全日空航空公司旗下一架波音777飞机于14日晚在美国芝加哥奥黑尔国际机场进行起飞滑行时,与美国达美航空公司旗下一架波音717飞机相撞。
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