海口美兰机场二期：空港门户连五洲

花开美兰、云端筑路，人享其行、物畅其流，自贸启航、通达世界。

备受各界关注的海口美兰国际机场二期扩建项目即将正式投入运营。该项目不仅将成为海南自贸港空港门户枢纽，也会成为许多国内外旅客了解海南的第一个窗口。

美兰机场二期扩建项目，将一次建成最高等级飞行区（4F级，可起降各种大型飞机）。相关设施投入运行后机场将形成双跑道、双航站楼运行格局，可满足2025年旅客吞吐量3500万人次、年货物吞吐量40万吨的运行需求。

海口美兰机场二期塔台。 

该项目以美兰机场为中心，打造海南省综合交通核心枢纽，连接高速公路、高速铁路和城市轨道交通，形成通达全岛、连接岛外的立体交通网，为推进海南自贸港建设提供新动力。

一砖一瓦见匠心。自2016年9月开工以来，历时1800多个日夜，高峰期间5000多人同时作业，建设者们的奋进与奉献铸就了美兰机场二期扩建项目的每一寸筋骨。

项目建设方致力于打造“平安、绿色、智慧、人文”四型机场，突破多个技术难题，利用建筑信息建模BIM技术，从项目规划、设计、施工到管理，严格把控细节以提高效率。

俯瞰海口美兰国际机场二期。 海南日报记者 张茂 摄

美兰机场二期扩建项目室内绿化面积位居全国各机场前列，布置了160余种海南特色植物。项目建设方在航空安保、环境保护、智能服务等方面引入新技术、新应用，如人脸识别、一证通关、行李自助追踪、可视化问询系统、毫米波安检、自动回筐等。其中行李处理系统，采用国际最先进的“DCV高速托盘分拣系统”，分拣能力可达4000件每小时，大大提升了机场行李分拣效率。

此外，项目航站楼融入了椰风海韵、骑楼、船屋、三角梅等景观。作为机场新地标的塔台取意海南特色植物“椰树”“棕榈树”的形态特征，整体呈花瓣造型，建筑与自然完美结合。

不仅如此，旅客通过安检到最远登机口步行仅需5.5分钟，步行距离短、换行效率高，便捷高效的通关流程，让出行更美好。

新枢纽，新起点，新机遇。自贸港建设蓬勃展开，以海口美兰机场为核心的海口临空经济区快速崛起，飞机维修、现代物流、航空租赁等业务快速发展。据悉，海口美兰机场将打造集约高效的空港产业集群，逐步形成覆盖全国、辐射全球的航线网络。

地标档案

建设内容：最高等级飞行区，包括一条长3600米跑道、52个停机位、30万平方米的航站楼等

采光：　屋面有68个采光天窗

科技：　应用行李自助追踪、可视化问询系统、毫米波安检等先进技术