交通运输部：满足年龄或身高二者之一可享儿童票

2月2日，据中国政府网微信公众号发布，回应关于网民提出“儿童票优待按身高还是按年龄”。交通运输部：满足年龄或身高二者之一的，公路、水路客运均可享受相关优待。其中，免票儿童的范围为6周岁（含）以下或者身高1.2米（含）以下；客票半价优待儿童的范围为6—14周岁或者身高1.2—1.5米。

现在的孩子普遍都长得快，有的孩子都上初中了，因为个子没有1.5米，还买的是儿童票，而有的孩子三年级就开始买全票了。

这个真的太好了，解决了很多家长的困扰。

现在的孩子普遍都长得快，遵循以前的买票规则已经不太合理了，有的孩子都上初中了还买的是儿童票，因为个子没有1.5米，有的孩子还没上一年级就开始买儿童票，三年级就开始买全票了。现在都是实名制购票，可以实行按年龄段购票。要不然对孩子不太公平！

目前的普遍现象，主要也是由于很多孩子现在普遍营养比较充足，牛奶鸡蛋，蛋白质摄入充足，现在孩子的身高都偏高，根据年龄买票更合理。

有网友发问：

孩子买的儿童票还要被乘务员喊起来看身高的行为，真的很讨厌。我们坐高铁一直都给孩子买票。但是经常出示票据了还要让孩子站起来看看身高。

难道儿童票价和学生票价还不一样吗？平台购票的时候都一个价格吧！

“想当年我八岁的时候就不让我半票了，怪个头窜的太快了！每次买车票我妈都要跟人解释！”

交通运输部一直高度重视儿童权益保障工作，在公路、水路客运领域已经建立了兼顾年龄和身高标准的票价优待机制，

明确对符合条件的儿童提供免费乘坐客运班车或者客票半价优待（9座及以下客车除外）。其中，免票儿童的范围为6周岁（含）以下或者身高1.2米（含）以下；客票半价优待儿童的范围为6—14周岁或者身高1.2—1.5米。满足年龄或身高二者之一的，均可享受相关优待。下一步，将继续指导各地交通运输部门督促指导道路水路客运经营者认真落实儿童出行优待政策，切实保护儿童出行优待权益。

我认为这样是蛮优惠的，就像取一个并集。无论是年龄还是身高，只要在这个范围内即可。因为现在生活水平都提高了，以前儿童是吃得饱，现在儿童都注重营养成分，所以可能虽然是儿童的年龄段，但是个子却很高。

照以前的话，是看身高标准的，我记得我12岁是1.6米，没想到12岁就不享受儿童票了。换现在的话仍然是可以享受的。

儿童票本身就是一个优惠的政策，不要让它因为别的因素而趋于表面化，造成“儿童买不到儿童票”的现象。所以把年龄也加进去是个不错的政策。

儿童票是社会对儿童参与社会生活的福利待遇。目前实施的以身高标准作为衡量儿童票的依据，已经过时甚至是不符合现今儿童身高发育特点，已将“儿童票”的基本定义曲解。

儿童票本身就是一个优惠的政策，不要让它因为别的因素而趋于表面化，造成“儿童买不到儿童票”的现象。因此，将年龄或者身高二者之一作为衡量儿童票的标准，十分必要。

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