2873万 宁波舟山港集装箱吞吐量累计超去年全年总量

11月26日14时29分，随着宁波舟山港调度指挥中心大屏幕上的实时数据滚动至“2873万标准箱”，宁波舟山港今年的集装箱吞吐量累计超过去年全年总量。

宁波舟山港有关负责人介绍：“今年来，我们持续做疫情常态化防控的同时，主动为港航相关企业解难，应对外贸高速增长带来的运输压力，充分展示了‘硬核’力量保全球物流链、供应链畅通的使命担当。”

数据显示，今年前10月，我国外贸进出口总值同比增长22.2%，其中浙江的外贸进出口总值占了十分之一，增幅超全国平均水平。面对火爆的外贸市场，宁波舟山港对外持续织密航线网络，航线总数升至287条，较去年底净增了27条，创下历史新高。

链接全球、沟通内外的港口，是构建双循环新发展格局的重要支撑，为此，宁波舟山港在海铁联运、江海联运等多式联运通道开发上进一步发力。今年来，成功开行了晋浙海铁联运班列，搭建“西安国际港—宁波舟山港”陆海联运大通道，还新启动船公司海铁专列，加密了渝甬、蓉甬等多条班列。目前，海铁业务已辐射16个省（自治区、直辖市）61个地级市。

不仅如此，宁波舟山港与杭甬两地海关，共同探索义乌第六港区的监管新模式，全面实现了第六港区集装箱“一次申报、一次查验、一次放行”，即出口集装箱一到达义乌海关监管场地，宁波母港就能直接放行。

“当前，我省正迎来数字化改革的窗口期，我们则以‘智慧港口’建设为示范引领，抢抓发展机遇为港区赋能。”该负责人介绍，宁波舟山港通过探索前沿技术，重点推进梅山港区、甬舟智能化集装箱码头以及鼠浪湖智能化散货码头等试点项目的建设。值得一提的是，梅山港区自动化设备的数量和占比，当前已位居国内同类码头首位，该港区今年自动化作业量超260万标准箱，占到总箱量40%以上。

而且，“海港疫情防控数字化管控平台”的成功上线，及时提升了疫情的精准管控水平；港口自主研发的集装箱码头生产操作系统n-TOS集装箱码头生产操作系统，通过迭代升级持续推进“无纸化”改革，在全国率先实现了智能理货全覆盖，大大提升了港口运作效率。