华为首次回应做支付:不与微信支付宝竞争
华为首次回应做支付:不与微信支付宝竞争。移动支付的成功关键在于打通生态链。作为晚入局者,华为支付要去撬动一个新的生态,这可能是这项业务的挑战所在。但马传勇也提到,现阶段华为支付没有明确的商业目标,用户体验可能才是最重要的KPI。“哪怕只是做好车上的人脸支付,增加了一点点卖点,对我们都是有益的。”
华为在支付行业动作频频。去年3月,华为成功拿下移动支付牌照,并在半年后推出了“华为支付”,正式入局第三方支付。
如今在华为钱包APP中,用户已经可以使用华为支付来使用线上支付、红包、充值、体现等服功能。它同时也拥有To B业务,为企业用户提供资金结算、自动分账等服务。目前,华为支付已覆盖华为系应用和部分第三方应用,包括华为音乐、华为视频、华为阅读、芒果TV、有道云笔记、PP视频等。
值得一提的是,华为支付与此前的Huawei Pay并不是同一个概念。Huawei Pay是一个早有的功能,基于NFC芯片的支付工具,华为支付则可以理解为像微信、支付宝一样的持牌移动支付服务。
华为并未公布华为支付的月活情况,但表示“用户数据的增长很快,目前进展已经达到预期”。
正因进展迅速,华为也一度被视为微信支付和支付宝的未来对手。外界认为,华为支付未来可能会独立于华为体系之外,直面前者的竞争。
在近日一场媒体沟通会上,华为终端云服务支付事业群总裁马传勇首度回应了外界对华为支付的猜测。
他表示,自从2011年开始做应用内支付起,华为做支付业务已有十年。之所以近年单独购买牌照,做移动支付,并不是要去抢市场份额,而是因为鸿蒙系统诞生后,团队一直在考虑拓展,创造新的用户体验,支付也是其中关键一环。
“支付宝和微信是毫无疑问的行业龙头。华为支付的目标不是去对标它们,而是希望能够在新场景中做增量,做别人没有做过的事情”,马传勇说。
在他看来,车机、手表、大屏都可能是新的支付场景。比如,华为支付正在攻克的一个场景是车机,人开车到了加油站后,车机屏幕会自动弹出是否要加油,并选择加油方式,这时候车机只需要扫人脸即可进行支付,人并不需要下车就可以完成加油支付。
马传勇认为,华为本质是一家硬件公司,软硬结合才是其优势。鸿蒙是多终端的系统,过去支付软件可能需要去开发多个版本才能对接不同的终端,但鸿蒙的优势是可以让软件自适应系统,节省了开发成本,也便于进一步拓展支付场景。
拓展场景的同时,华为支付也在抓紧拓展朋友圈。谈及何时能够接入淘宝、美团、滴滴等平台,他表示,随着用户数增多,相信华为支付对这些平台的吸引力也会增加。同样,当用户规模增长,华为支付也不排斥做独立APP的可能性。
移动支付的成功关键在于打通生态链。作为晚入局者,华为支付要去撬动一个新的生态,这可能是这项业务的挑战所在。但马传勇也提到,现阶段华为支付没有明确的商业目标,用户体验可能才是最重要的KPI。“哪怕只是做好车上的人脸支付,增加了一点点卖点,对我们都是有益的。”
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